欧洲具有水量丰富和均匀密集的水系，这是地形和气候综合影响的产物。欧洲年平均降水量远远超过实际蒸发量 ，多余的水分直接间接注入河川，给河流提供了丰富的水量 。河流可航距离长，多运河沟通，运河之多为各洲之冠。各河多。
在欧盟、美国和俄罗斯三方特使的主持下,从2007年8月起,塞尔维亚和科索沃阿族就科索沃最终地位进行了多轮谈判,但由于双方分歧较大,谈判最终宣告失败。12月19日,联合国安理会就科索沃未来地位问题展开闭门磋商,由于各方分歧严重,未能得出任何具。
它发源于德国西南部的黑林山的东坡，自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰，在乌克兰中南部注入黑海。它流经9个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。支流廷伸至瑞士、波兰、
这一货轮为何会横在苏伊士运河上，具体的原因应该有两个，第一自然原因，苏伊士运河现在处于枯水期，水位较浅，浮力先，河底泥沙沉积较多而巨型货轮承载的货物巨多，压力巨大，水浅而舟大也！苏伊士运河的水承受不住巨型货轮。
形成原因：多瑙河流域属温带气候区，具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。特别是流域西部和东南部温、湿适宜，雨量充沛。多瑙河流域位于中欧东南部，三面环山。西部有黑林山，南部由西至东有阿尔卑斯山、韦莱比特。
诺维萨德位于塞尔维亚北部省份伏伊伏丁那，面积为699平方公里，市区面积为129.7 平方公里，城市位于多瑙河与巴奇卡运河交汇处，诺维萨德市被巴奇卡和斯雷卡两个地区分开，多瑙河是这两个地区的自然边界，在彼得罗瓦拉丁山下350米。
多瑙河航运发达，沿岸有100多个码头，是沿岸各国的运输大动脉。为了连接其他航道，先后开凿了多条运河，德国修建了莱茵-美因-多瑙运河，把多瑙河和莱茵河两大水系联为一体。多瑙河在中欧和东南欧的拓居移民和政治变革方面都。
但是由于欧洲西部国家数量众多，可谓小国林立，因此多瑙河干流总共流经了德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦和乌克兰等十个国家，是世界上流经国家数量最多的河流。河流发源：多瑙河。
社会经济原因：莱茵河干支流流经国家较多，且都是经济发达国家，特别是流经著名工业区——鲁尔区，航运需求量大。通过运河与其它河流相通形成内河航运网，且与陆上运输相联。莱茵河被称为德国的"父亲河"是德国境内最长的。
中国和塞尔维亚中间隔着乌拉尔运河。准确的说是亚洲和欧洲的界河是乌拉尔运河，中国和赛尔维亚并不是相临国家，塞尔维亚位于欧洲东南部，巴尔干半岛中部，与我们中国相隔十万八千里。