缤瑞汽车的轮胎耐力好。根据查询相关公开信息显示：缤瑞汽车配了UC6马牌轮胎，有一个比较深的排水槽在雨天排水效果会更好，使用强度筋制作使雪轮胎更加耐用。
吉利缤瑞2020款轮胎可以跑雪地。吉利缤瑞2020款轮胎在冰雪路面开起来的表现不错，在过弯的时候，动力还是比较充足，同时还保持比较平稳的车身姿态，底盘悬架也可以提供良好的支撑性。
缤瑞搭载G-Power 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为235牛·米，动力并不算特别凶猛，但峰值扭矩平台设定比较宽泛，发动机转速在1600-4000转/分钟之间都有充裕的牵引力输出，在赛道中可以发现车辆的实际最高。
缤瑞采用非对称花纹轮胎增加轮胎的抓地力，配合悬架优异的侧倾控制能力，在连续弯道中，缤瑞表现颇为“老道”，领先同级合资主流车型。山路驾驶，老司机更看重的是刹车系统的稳定表现。缤瑞采用了57mm大尺寸制动卡钳、22.22mm大。
可以。动力方面缤瑞1.4T亚运版车型搭载吉利最新调校的1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同时缤瑞1.4T亚运版延续了200T车型上的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.1L。最大功率提升6%，最大扭矩提升。
1.4T CVT亚运版 9.78万元 ，不想那么高调，亚运版是非常不错的选择。1.4T CVT F-TYPE旗舰版 10.98万元，顶配虽然略贵，但配置很丰富，尤其是科技、健康、安全和驾驶辅助方面的配置，后期若优惠合适，还是很不错的。
另外，我们还可以看到轮胎上还有很多数字字母，一些是轮胎品牌，M+S表示泥地和雪地适用的意思，有的轮胎会标注为M\S、M&S或MS，有的标注ALL，也就是四季同样轮胎。还有一些类似195/60 R15 88T的一连串数字字母，则标识。
新车在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：缤瑞1.4T亚运版增加了全套动力总成，采用了1.4T发动机匹配8CVT无级变速箱黄金动力组合，综合油耗为6.1L/100km，并在配置方面有所调整。外观方面，新车延续“时光竞速美学。
缤瑞的座椅长度也非常不错，可以很好的衬托大腿，让你长时间行驶也不会怎么累，这样也可以有效的缓解疲劳。 我这个人开车还是比较暴躁的，特别喜欢那种红绿灯冲出去的感觉，缤瑞133马力，双离合变速箱非常爽，爆发力还是挺强的。
，确定没有问题的话，可以尝试一下改装，将轮胎更换成轮胎把更抓地的起步胎，但是要注意将轮胎换成更抓地的起步胎，不能太大，也不能太小，要选择合适大小的轮胎，才能让你的缤瑞cool起步更稳定，更好的把握把枪控制好。